LIRR борется с задержками на следующий день после крушения

Представители поездной службы заявляют, что все восемь вагонов, попавших в четверг в Квинсе, были возвращены на рельсы.

«Был достигнут огромный прогресс» после того, как поезд Лонг-Айлендской железной дороги сошел с рельсов возле станции Ямайка, заявил на пресс-конференции в пятницу председатель и генеральный директор MTA Янно Либер.

Официальные лица заявили, что в результате аварии пострадали 13 пассажиров, что привело к задержкам и изменениям в обслуживании, которые, как ожидается, продлятся до выходных.

«Это район, куда обычно ходит 367 поездов в день. Это один из самых загруженных участков железной дороги. И мы запустили почти все эти поезда за последние 24 часа», — сказал Либер. «Удивительное восстановление нашей деятельности на железной дороге Лонг-Айленда».

По словам Либера, восстановление будет «операцией 24 часа в сутки, 7 дней в неделю», которая продолжится в течение выходных, чтобы нормальное обслуживание возобновилось к утру понедельника.

Он сказал, что 1600 футов пути «стерты», 900 футов электрической тяги восстановлены и третий рельс заменяется.

Он добавил, что 400 бетонных шпал необходимо будет «снести и заменить».

По словам Либера, по состоянию на полдень пятницы поезда, идущие на восток, обходят Холлис и Квинс-Виллидж, а также остановку Hillside, предназначенную только для сотрудников LIRR, после крушения.

Ожидайте возможных задержек, изменений маршрута на Ямайке и отмененных/комбинированных поездов, поскольку наши бригады ремонтируют пути после крушения поезда в четверг возле Хиллсайда. Поезда, идущие на восток, обходят Хиллсайд, Холлис и Квинс-Виллидж. Подробности смотрите в нашем приложении TrainTime. pic.twitter.com/APT7q3ET1A

Автобусное сообщение ограничено, и компания NYC Transit выполняет перекрестное обслуживание автобусов Q2, Q3, Q8 и Q110, курсирующих между Ямайкой и Квинс-Виллидж.

MTA советует пассажирам проверять приложение TrainTime и mta.info на наличие последних обновлений сервиса.

Несмотря на изменения в обслуживании во время утренних поездок на работу в пятницу, Либер говорит, что MTA показала «своевременность на 86%.

«Не там, где мы хотели быть, а в тот день, когда мы потеряли огромную часть железной дороги — потрясающее достижение», — сказал он.

Либер сказал, что расследование этого инцидента продолжается, поскольку сход с рельсов произошел в «блокировочной системе», сети сигналов и путей, которая позволяет поездам менять направление.

Агентство просматривает внешнее видео, снятое поездом, и проводит постоянные интервью с персоналом поезда.

Либер сказал, что скорость не была фактором, повлиявшим на сход с рельсов, поскольку поезд двигался со скоростью 54 миль в час, что ниже максимально разрешенной скорости в этом районе.